Wild Journey - Expedition Afrika


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Roman vs ARB

WIE...?



Willkommen auf der Seite unseres „Metalmasters“ – Andrea’s Bruder Roman. Wie Ihr schon gelesen habt, hat er viel Freizeit geopfert, um unsere saemtlichen Anbauteile wie Stosstangen, Sandbleche, Kanister- und Reserveradhalter sowie unsere Safebox massgeschneidert auf unseren Patrol in minutioeser Handarbeit herzustellen. Diese Seite also ist unsere „hommage“ an ihn.

Ihr seht hier ein paar Detailaufnahmen seiner Arbeit...
Wir koennen nur eines sagen: Wir sind verdammt froh, dass er die Teile gemacht hat, denn so eine vollkommene, praezise Arbeit findet man selten!


Weiterhin koennen wir nun mittlerweile auch sagen, dass wir diese Sachen tagtaeglich einer „Qualitaetspruefung“ unterziehen, sei es nun unser Unfall in Kairo, der Einbruch in Tunesien oder das Festfahren in der Wueste – alles funktioniert wie es sein sollte!


Wenn Ihr also auch gerade Euren 4x4 aufbaut und eine guenstigere, qualitativere Alternative zu ARB und sondersgleichen sucht, die obendrein auch noch „liebevoll“ handgemacht ist, dann ruft ihn doch einfach mal an, er spricht deutsch.

+420603193113 und fragt nach Roman Kaucky. Er wohnt in Plzen und hilft Euch gerne weiter...





Die vordere verstaerkte Stossstange ist mit Scheinwerferhaltern und einem Vierkant-Windenadapter - so koennen wir die Seilwinde vorne oder hinten benutzen. Die "Brille" schuetzt die Blinker mit und Roman hat gleich noch ein paar Nebelscheinwerfer mit eingebaut...






Der Dachtraeger. Weil wir nun einen kurzen Radstand haben, mussten wir den anpassen und mit dem Rahmen verbinden. Der Dachtraeger verlaeuft auf kompletter Laenge, vorn konnten wir die Regenrinnen verwenden, hinten am Hardtop jedoch hatten wir mehr Probleme. Roman baute letztendlich einen Rahmen, der den Dachtraeger mit dem Fahrzeugrahmen verband - so hatten wir auch gleich ein paar Trittbleche neben den Tueren.
Der Boden des Dachtraegers besteht aus einer Art Maschendraht, da fliegt der Dreck und Sand wieder raus, Wasser ebenso. Roman hat uns gleich noch diverse Haken und Oesen drangebaut, damit wir unseren Kram dann sichern koennen. Das Dachzelt ist vorn angebracht und oeffnet sich ueber die Motorhaube.







Der Safe - unsere abschliessbare Mittelkonsole. Ein Teil ist noch Plastik, da sitzt das Radio drin, der Hauptteil ist aus 6mmm Riffelblech mit Schloss und einem Halter fuer den Inverter auf der Rueckseite.

Sandbleche - die sind ueber den Rueckfenstern angebracht, gleich als Schutz vor Einbruechen und Sonneneinstrahlung. Die haben wir ausgiebig benutzt!

Die hintere Stossstange hat 2 "Schwingtueren" - eine fuer 2x 20l Dieselkanister und die andere fuer ein Ersatzrad. Beides kann man abschliessen und die Stossstange hat auch noch ein Vierkant-Adapterloch fuer die Seilwinde.









Hier sind Arbeiten, die Roman fuer Milan Elznic gemacht hat (dessen Webseite findet ihr in "WIE" und "links" - er faehrt um die Welt).
Er hat einen anderen Dachtraeger mit Haltern fuer das Ersatzrad, Schaufel etc. Auf der Rueckseite ist eine abschliessbare Staubox und Riffelbleche auf der Haube.



Es gibt ja verschiedene Moeglichkeiten bezueglich wie und was man machen kann. Es kommt darauf an, was Ihr braucht oder was fuer Euch moeglich ist. Wenn Ihr denkt, Ihr braucht eine safebox oder irgendetwas anderes von dieser Seite, dann meldet Euch bei Roman:


Roman Kaucky ph: 00420-603 825 126 or mail to: rokau@seznam.cz


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